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        海外倉的安全如何保證?這些你需要知道……

        2019-11-26 安晉捷運
              開一個海外倉也實屬不易。每年要上百萬的開銷不說,還很容易因為產品問題、稅務問題等問題而虧損、被查、封倉…,在如此嚴峻的形勢下,海外倉該何去何從,如何規避風險,保證倉庫、貨物、稅務的安全?
              一、保證貨物安全
              過去,很多小海外倉為了拉業務,收貨非常隨意,這樣不僅貨物不安全,海外倉也不安全,如果想要保證貨物安全,就必須在業務上有所改變。
              1.收貨要謹慎
              a.收稅務合規的賣家貨物
              b.有的產品一定是要有歐盟認證,合規的品質保證。
              c.鋰電池、充電寶的謹慎處理,之前就有FBA因為鋰電池產品起火。
              d.低價值的產品要注意,經常有海外倉反應,低價貨物積壓,賣家直接不要了,聯系不上,好幾十個立方在海外倉,銷毀費都沒收到,這很頭疼。
              2.購買保險
              a.首先是運輸途中,貨物容易出問題,近期最起碼有十起海運的船因為撞船、失火等原因發生意外,其中影響比較大的有三四起。這些會造成一個比較大的賠償。如果沒有保險,索賠會很麻煩,有很多的虧損。
              b.其次在倉儲過程中,要安裝安保系統,防止入倉偷竊搶劫,同時倉庫的報警器也可以直通手機,你可以隨時隨地得到第一手的信息,還能防止工人監守自盜。
              二、保證稅務安全
              歐美的稅法征管體系比中國更加完善,像海外倉這種“跨國落地配”操作模式,以前比較好操作,是因為稅局不了解,現在稅局都紛紛覺醒,被查是必然的事情。
              而且歐盟出行了一些條文,未來海外倉,尤其代發倉庫,都會有一個連帶責任。想要海外倉不出問題,就必須保證沒有稅務 “尾巴”。
              1.首先,自身海外倉企業要備案;
              2.其次,通知賣家VAT要求,倉庫對賣家進行規范;
              3.做好VAT信息收集備查(最好是有申報記錄)
              4.進口清關記錄(C88表)(不管什么性質的運輸方式)
              5.報關數量和品類與倉庫實際貨物不能差異大(很可能被沒收)海關對于貨值不會太糾結,但是對很有把握的產品,也會認定你是低申報。
              三、其他安全問題
              除了產品和稅務安全,用人、倉庫周轉等安全問題也要值得重視,稍有不慎,也可能會出現負利潤或者被罰款。
              1.用人管理
              海外倉的管理最多有3個人就可以了,2個當家的,一個財務,其中工人,盡量從當地國招聘,老外工作實在,能干,務實。
              在歐洲打黑工是絕對不允許的,給工人買醫療保險和養老保險就足夠了,同時工資可以給他們多發,但是給稅務局的報表一定給他們做最低工資,道理大家都懂的。
              如果工人有違法事件發生,大多數中國公司都會自認倒霉,息事寧人的,我們沒有時間去計較那么多,但有大的事件發生,一定要請專業律師。
              2.爆倉與效率低下
              貨物的快速流轉是海外倉利潤的重要組成部分,如果吸收了很多大貨物、慢銷品、季節品的客戶,又對客戶新貨的到貨時間、數量不了解,稍有不慎你可能就要爆倉。
              同時異地管理還要注意信息差異問題,之前某公司將貨物發到第三方亞馬遜英國“海外倉”,由于“海外倉”在貨物追蹤方面存在差漏,導致近10萬的貨物丟失。
              再而就是效率問題,海外人工貴,學會提高倉庫工作效率,能省一個人力,一年就能省幾十萬,可以在流程上多做文章。
              不過還好,這些問題海外倉軟件就能幫忙解決,在這里,當然是推薦易倉海外倉WMS管理軟件,目前60%以上海外倉都在用的系統。
              總的來說,華人在國外開倉不易,小心使得萬年船,多關注安全問題,多積累賣家口碑,這是一門海外倉必修課。
              我們安井株式會社海外倉能夠保證非常安全,并且推出了快船服務,門到門只需4-6天。
               (本文轉載自物流巴士)

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