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        日本海外倉海運流程需要了解的5個名詞

        2021-09-08 安晉捷運
        跨境電商的跨境物流的海外段節點是客戶關注度比較高的事情,許多客戶搞不清楚它們的含義,也不明白他們的具體差異,運輸過程中出現的各種問題往往因為對流程的不了解令客戶頭疼不已,今天安晉捷運小編就為大家具體介紹五個名詞解析其中的差異!
         
        1.清關
         
        習慣上又稱通關,是指進口貨品、出口貨品和轉運貨品進入一國海關關境或國境有必要向海關申報,處理海關規則的各項手續,實行各項法規規則的責任;只要在實行各項責任,處理海關申報、查驗、納稅、放行等手續后,貨品才干放行,貨主或申報人才干提貨。同樣,載運進出口貨品的各種運送工具進出境或轉運,也均需向海關申報,處理海關手續,得到海關的許可。貨品在結關期間,不論是進口、出口或轉運,都是處在海關監管之下,禁絕自由流通。
         
        清關是貨代職業的常用口頭用語,這里主要是指與進口相關的報關、報檢、報關文件,運送、派送等一系列詳細操作的總稱。
         
        2.報關
         
        報關(customsdeclaration)是實行海關進出境手續的必要環節之一。指的是進出境運送工具的負責人、貨品和物品的收發貨人或其署理人,在通過海關監管口岸時,依法進行申報并處理有關手續的進程。
         
        報關涉及的對象可分為進出境的運送工具和貨品、物品兩大類。由于性質不同,其報關程序各異。運送工具如船只、飛機等通常應由船長、機長簽署到達、離境報關單,交驗載貨清單、空運、海運單等單證向海關申報,作為海關對裝卸貨品和上下旅客實施監管的根據。而貨品和物品則應由其收發貨人或其署理人,按照貨品的交易性質或物品的類別,填寫報關單,并隨附有關的法定單證及商業和運送單證報關。如屬于保稅貨品,應按"保稅貨品"方法進行申報,海關對應辦事項及監管辦法與其他交易方法的貨品有所區別。
         
        報關是一個詳細的動作,一般是進出口收發貨人或者署理人向海關申報詳細的貨品信息,不只指出口海關包括進口。對應的署理人便是署理報關公司。
         
        3.截關
         
        正如上文所提,各個船公司都會對裝載的貨品有一個報關的時間期限,通常在開船前4天左右能夠進行申報,到開船前的一天或兩天停止接收海關放行信息,這便是截關。
         
        4.結關
         
        結關是海關放行后的一個程序,將獲放行的有關資料及貨已裝船的資料送交海關,備案存檔及后續的出口退稅(外匯核銷)等作業。因此結關日是指國際航行船只于出口前辦完海關手續、結清敷衍的各種款項,海關允許離港出航的日期。
         
        5.通關
         
        通關即結關、清關的一系列動作的總稱,是指進出口貨品和轉運貨品,進收支一國海關關境或國境有必要處理的海關規則手續。只要在處理海關申報、查驗、納稅、放行等手續后,貨品才干放行,加工交易方法下后期核銷完畢,這一系列動作完成后才叫通關。
         
        以上內容就是小編給大家科普的日本海外倉海運流程,希望能給各位帶來不一樣的理解和體驗,對大家選擇適合的日本海外倉有所幫助。如果大家有什么不明白不了解的地方,歡迎隨便聯系安晉捷運客服,安晉捷運客服將為您提供更貼心的服務。

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