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        海運貨物應怎樣應對逆算并降低風險?

        2020-11-30 安晉捷運
        采用日本本土公司抬頭去做進口申報清關比之前ACP形式要更加可靠一些,但是也不是百分百能夠避免查驗,逃避逆算。因為日本海關可以根據根據該公司與亞馬遜店鋪之間是否有資金往來,判斷是否合規;同時該公司抬頭被別人使用時被查驗,那么海關數據共享的情況下,可能只要這個抬頭下邊的貨物查驗率是100%的。一旦被查驗,就是后續一系列麻煩。而此時抬頭不是自己的,那么在申報之后貨物歸屬就不再是你的,那么無論是延遲,退回還是銷毀,都將是賣家極大的損失。安晉捷運對海運貨物給出一些中肯的指導和建議。“目前安晉捷運日本線發貨時效是有保證的,但是前提是我們在前期對客戶的品類審核的非常嚴格,我們會按照正常的銷售金額30%-40%申報,但是一旦出現逆算,要做好接受最壞打算的可能,承擔補繳稅款的可能性。如果被查驗逆算賣家也一定要配合,即使你的貨不要了,但是對柜子里其他客戶也要負責的。當然,安晉捷運會盡最大努力去規避風險到最低。”

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